Reprogrammation ECU Moto Morini calculateurs Bosch

Reprogrammation de l’ECU d’origine des motos Moto Morini avec une cartographie moteur stage 1 ou 2 selon la configuration choisie (merci de détailler votre configuration lors de la commande, échappement et filtre à air), régime du rupteur choisi par le client si besoin de le décaler.

Reprogrammation recommandée pour toute configuration origine, ou avec silencieux sport ou échappement décatalysé.

Validé par les utilisateurs et importateurs Moto Morini Français. Le réglage de cette cartographie moteur générique a été effectuée en collaboration avec des utilisateurs de longue date et des concession moto. Nous avons développé cette cartographie dans le moindre détail, pour gagner en agrément de conduite, réduire la chauffe moteur, améliorer le rendement et la performance. Les cartographies ont été testées et élaborées sur de multiples utilisations, afin d’en garantir la fiabilité.

Pour les modèles suivants :

• Moto Morini X-Cape 650 
  Équipée d’un ECU Bosch MSE6.0

• Moto Morini Seiemmezzo 6½ (STR & SCR)
  Également dotée d’un ECU Bosch MSE6.0 .

Quelle différence entre un ECU origine et l’ECU stage 1 ? 

Gain de puissance sur toute la courbe

Richesses et avances à l’allumage revues

Cartographie largement revue car certains points étaient à reprendre pour la fiabilité du moteur et l’agrément de conduite.

Nous avons une grande expertise sur ces moteurs.

En commandant ce service (envoi pour reprogrammation ou bien achat d’un second ECU), vous vous engagez à nous envoyer votre calculateur actuel directement au dépôt TB Carto sous 10 jours ouvrés.

Les calculateurs neufs sont en effet clonés depuis votre calculateur d’origine, et nous venons les retravailler par la suite.

Le temps de traitement pour l’injection de la nouvelle cartographie est de 24/48h avant réexpédition, en colissimo suivi 48h.

Pour toute demande, n’hésitez pas à contacter TB Carto directement.