Reprogrammation débridage ECU BMW HP2 Megamoto
Cartographie moteur stage 1/stage 2 selon configuration, régime du rupteur choisi par le client, recommandée pour toute configuration origine, ou avec silencieux sport ou échappement décatalysé.
Validé par les utilisateurs et importateurs BMW Français. Le réglage de cette cartographie moteur générique a été effectuée en collaboration avec des utilisateurs de longue date et des concession moto. Nous avons développé cette cartographie dans le moindre détail, pour gagner en agrément de conduite, réduire la chauffe moteur, améliorer le rendement et la performance. Les cartographies ont été testées et élaborées sur de multiples utilisations, afin d’en garantir la fiabilité.
Quelle différence entre un ECU origine et le stage 1 ?
Gain de puissance sur toute la courbe
Débridage
Plusieurs paramètres retravaillés tels que les richesses et avances à l’allumage revues
Cartographie globale largement revue car certains points étaient à reprendre pour la fiabilité du moteur et l’agrément de conduite.
Nous avons une grande expertise sur ces moteurs.
En commandant ce service, vous vous engagez à nous envoyer votre calculateur actuel directement au dépôt TB Carto sous 10 jours ouvrés. Le temps de traitement pour la nouvelle cartographie est de 24/48h avant réexpédition, en colissimo suivi 48h.
L’envoi initial est à votre charge, l’ECU vous est renvoyé dans un colis sécurisé, suivi & assuré.
Pour calculateurs Bosch BMSK ME9
Merci de laisser un mot sur votre configuration en note de commande (échappement, filtre à air …) et de nous envoyer une photographie de votre ECU avant envoi
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