Calculateur complet débridé type Motion LX125-54-EUR5 débridé pour toute moto Voge 125cc équipé d’un ECU de la même référence.
La mise en place d’un stage 1 + débridage permet d’avoir un rendement moteur optimal en cas d’utilisation d’un filtre à air sport combiné à une ligne d’échappement complète. La bride de vitesse d’origine n’est plus présente.
Cartographie moteur stage 1, régime du rupteur à 10200 tr/m, recommandée pour toute configuration origine, ou avec silencieux sport ou échappement décatalysé.
Validé par les utilisateurs et importateurs Voge Français. Le réglage de cette cartographie moteur générique a été effectuée en collaboration avec des utilisateurs de longue date et des concessions moto. Nous avons développé cette cartographie dans le moindre détail, pour gagner en agrément de conduite, réduire la chauffe moteur, améliorer le rendement et la performance. Les cartographies ont été testées et élaborées sur de multiples utilisations, afin d’en garantir la fiabilité.
Cet article concerne les motos suivantes :
Motos Voge 125, tous modèles
Quelle différence entre un ECU origine et le stage 1 ?
Gain de puissance sur toute la courbe grâce à des richesses et avances à l’allumage revues. Ce calculateur est d’autant plus justifié avec des configurations libres (échappement, admission …), là ou celui d’origine poserai problème. Il y a peu de différence de comportement sur une moto d’origine, en revanche cet ECU Racing est indispensable une fois la moto modifiée pour que le moteur fonctionne dans une plage de paramètres corrects afin d’éviter un risque de casse / fonte des soupapes d’échappement.
Cartographie largement revue , certains points étaient à reprendre pour la fiabilité du moteur et l’agrément de conduite.
Nous avons une grande expertise sur ces moteurs.
Le temps de préparation avant envoi sur les calculateurs Motion peut aller jusqu’à 15 jours, nous ne pouvons donc pas toujours respecter nos délais habituels de 24 à 48h
Merci d’envoyer une photo de votre calculateur pour confirmation de la faisabilité. Aucun retour ne sera accepté si l’ECU ne correspond pas à votre moto dû à des références différentes.
tbcarto03@gmail.com
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