Cartographie moteur revue sur la gestion Bosch MSe8.0 d’origine, recommandée pour toute configuration d’origine ou bien avec silencieux sport ou échappement décatalysé.
Nouveauté : Calculateurs complets & reprogrammation disponibles pour la Rieju 307 Rally
Le réglage de ces cartographies moteur a été effectuée en collaboration avec les premiers utilisateurs Français & internationaux du modèle. Nous avons développé nos cartographie dans le moindre détail, pour gagner en agrément de conduite, réduire la chauffe moteur, améliorer le rendement et la performance. Les cartographies ont été testées et élaborées sur de multiples spéciales et rallyes, afin d’en garantir la fiabilité.
Quelle différence entre un ECU d’origine & nos ECU ?
Reprogrammation sur mesure : Les cartographies moteur que nous proposons sont adaptées spécialement à la configuration que vous renseignez dans les listes déroulantes au moment de passer commande.
Description des modifications cartographiques de base :
-Richesses de fonctionnement revues
-Avances à l’allumage revues
-Débits d’air à travers le corps d’admission revus
-Et pleins d’autres paramètres …
Une cartographie souple, basée sur des reprises et filets de gaz, qui a fait ses preuves en spéciales d’enduro. La moto est souple, sans à-coups, ne calle plus. Conservatrice, cette cartographie permet d’éviter la chauffe moteur. Tout à fait adaptée à une ligne catalysée ou non, elle est auto-adaptative. Le moteur chauffe moins, est plus performant, et son comportement est plus sain.
Dédiée aux motos qui vont rester longtemps dans les tours avec de fortes charges moteur (type rallye ou spéciales d’enduro). Adaptée à un « setup libéré » tout comme un setup d’origine, nous sommes en mesure de vous proposer ces avantages quelque soient vos configurations.
Un calibrage automatique de la moto est à faire lors de la mise en place de nos ECU (fait en une minute sans difficulté), chaque client recevra son guide de calibrage au format papier dans sa commande ou par mail lors de l’achat d’un ECU .
Calculateurs testés sur banc de test et aussi en condition de roulage
ENVOI DE VOTRE CALCULATEUR POUR REPROGRAMMATION:
Vous vous engagez à envoyer votre calculateur par méthode postale pour un remap, il vous est renvoyé sous 48h après réception
ACHAT D’UN CALCULATEUR NEUF REPROGRAMMÉ:
Calculateur expédié sous 48h déjà reprogrammé en map adaptée à votre configuration
En commandant ce service, vous vous engagez à nous envoyer votre calculateur actuel directement au dépôt TB Carto sous 10 jours ouvrés. Le temps de traitement pour la reprogrammation & la préparation de l’ECU (gravure, sticker) est de 24/48h avant réexpédition, en colissimo suivi.
Pour toute demande, n’hésitez pas à contacter TB Carto directement. Reprogrammation directement sur véhicule possible, contacter par mail pour avoir un tarif.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.