Cartographie moteur revue recommandée pour toute configuration d’origine, avec silencieux sport ou échappement décatalysé.
Reprogrammation de l’ECU BOSCH MSE6.0 d’origine, ou bien fourniture d’un ECU racing neuf.
Cette cartographie moteur permet d’avoir une moto plus souple et plus performante (moins d’à-coups). La moto chauffe moins, et les performances sont optimisées. Le régime de rupteur est légèrement décalé.
Validé par Kove Moto France. Le réglage de ces cartographies moteur a été effectuée avec des utilisateurs confirmés de ce modèle en France, mais aussi à l’étranger. Nous avons développé ces cartographies dans le moindre détail, pour gagner en agrément de conduite, réduire la chauffe moteur, améliorer le rendement et la performance.
Nous avons aussi travaillé avec les premiers pilotes français à avoir cette moto dans les mains, devenus donc essayeurs sur cette gestion MSE6.0. Les possibilités larges, et les connaissances accrues sur ce moteur ont permis d’avoir des améliorations significatives en tous points.
En commandant le service de reprogrammation, vous vous engagez à nous envoyer votre calculateur actuel directement au dépôt TB Carto sous 10 jours ouvrés. Le temps de traitement pour l’injection de la nouvelle cartographie est de 24/48h avant réexpédition, en colissimo suivi 48h.
L’envoi de votre ECU original est nécessaire même dans le cadre de l’achat d’un ECU neuf, il est nécessaire de le cloner sur l’ECU neuf avant de modifier ce dernier ; les deux ECU’s vous sont ensuite renvoyés (traitement sous 24 heures à réception).
Pour toute demande, n’hésitez pas à contacter TB Carto directement.
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