Reprogrammation préparation ECU Husqvarna 125/250/300 TC & 125/250/300TE ou TPI
Cartographie moteur stage sur mesure, recommandée pour toute configuration origine, ou avec silencieux sport ou échappement de détente racing.
Validé par les utilisateurs et importateurs Husqvarna français, mais aussi certains client à l’internationale . Le réglage de cette cartographie moteur générique a été effectuée en collaboration avec des utilisateurs de longue date et des concession moto/quad. Nous avons développé cette cartographie dans le moindre détail, pour gagner en agrément de conduite, réduire la chauffe moteur, améliorer le rendement et la performance. Les cartographies ont été testées et élaborées sur de multiples utilisations, afin d’en garantir la fiabilité.
Quelle différence entre un ECU origine et l’ECU flashé?
Agrément de conduite
Gain de puissance sur toute la courbe
Meilleure réactivité en pleine charge
Moins de chauffe moteur
Richesses et avances à l’allumage revues
Ces motos tournent pauvre en carburant d’origine, pour respecter les normes anti pollution Il a a donc eu un gros travail là dessus, permettant de réduire la chauffe et améliorer le rendement moteur.
Ces normes anti pollution ont aussi donné des moteurs qui tournent pauvre en huile (pompe à huile bridée), provoquant entre autre une usure anormale des pistons : Cela est corrigé.
Ces moteurs ont subi une grande analyse en interne, nous avons une grande expertise sur ces moteurs.
Disponible pour toutes configurations, filtre à air/échappements
La gamme dispose de plusieurs ECU différents, contactez nous après commande en précisant votre modèle d’ECU avec photo
En commandant ce service, vous vous engagez à nous envoyer votre calculateur actuel directement au dépôt TB Carto sous 10 jours ouvrés. Le temps de traitement pour l’injection de la nouvelle cartographie est de 24/48h avant réexpédition, en colissimo suivi 48h.
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